| コメント | |||
| 総合コメント | |||
| 飛行の準備 |
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| 地上滑走 |
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| 離陸・上昇 |
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| 巡航 |
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| 降下 |
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| 進入 |
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| 着陸 |
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| BLOCK IN |
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| System
Knowledge |
KS システム等とその使用法、性能および運用限界に関する知識 |
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| Operational Knowledge |
KO 航空法および関係諸規則、社内規程および運航に必要な一般知識 |
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| Aircraft
Control |
TA 状況に応じて、正確、安定および円滑に操縦する能力 |
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| Procedure | TP 定められた操作手順を理解し、正確に実施する能力 |
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| System
Management |
TS 自動操縦装置および各システムの適切かつ確実な操作およびモニター能力 |
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| Communication | CC 運航乗務員間で意思の疎通を行うために、情報を正しく伝え、正しく受け取り、運航上の決定や方針に関する情報交換を行う機会を設け、安全のために、適切な主張と意思を表明する能力 |
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| Team
Building |
CT 安全で効率的な運航を達成するために、適切な雰囲気や環境を形成し、主体的に自己の役割を発揮する能力 |
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| Workload Management | CW いかなる状況下においても、可能な限り準備して計画し、機を失せず優先順位付けして、タスクを配分するために、効率的に利用可能なリソースをマネジメントする能力 |
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| Situational Awareness |
CS どのような状況や状態にあるか、注意力を持って認識し、現状を把握、共有、分析して、変化を予測する能力 |
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| Decision
Making |
CD 安全で効率的な運航を達成するために、適切な意思決定を行い、その行動を振り返り、フィードバックする能力 |
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| Operational
Quality |
AO 「安全」を基盤とし、運航効率をあげ、定時運航に努め、快適な飛行をバランスさせて遂行しようとする姿勢 |
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| Professionalism | AP 能力を最大限に発揮し、責任を持って運航業務に取り組む姿勢 |